共享单车目前已然成为居民安全出行的选择之一。自2014年国内首家互联网共享单车ofo上市后，市面上接二连三出现了很多种共享单车，但在经历了2017、2018年的发展，以及阿里、腾讯等企业的参与和洗牌之后，目前市面上形成了“小黄、小青、小蓝”三足鼎立的局面。作为一名商标代理人，出于职业惯性，平日里经常以单车颜色来区分单车品牌，但近日却发现，青桔单车的“颜色组合”商标接二连三地遭遇了驳回，尚未获准注册。本文仅从青桔单车颜色组合商标申请注册之现状，窥探“颜色组合”商标在我国申请注册现状。
笔者以“颜色组合”为商标名称在国知局商标局网站上进行查询，共查到271件商标。仔细查看后发现，这271件“颜色组合”商标包括以下三类：
前两种颜色组合商标在2016年12月原商标局（现国知局）颁布的《商标审查及审理标准》中均有列举，但该审查标准中并未列举第三种颜色组合商标。从直观上看，笔者认为，第三种商标类似指定颜色的彩色商标，但为何商标名称中包含“颜色组合”实际却不属于商标局列举的颜色组合商标类型，由于无法了解实际情况，笔者对此类商标不做评论。
根据2014年5月1日起开始实施的《商标法》，我国新增了三维标志、声音商标和颜色组合商标这三种类型的商标。截止到2020年8月底，三维标志的申请量超过6300件，声音商标的申请量超过700件，而颜色组合商标量不足300件。颜色组合商标的申请基数较少，而获准注册的数量更少，一方面，颜色组合商标在申请审理阶段，多因为“缺乏显著特征”，遭遇了驳回；另一方面，颜色组合商标遭遇驳回后，一些商标因为未及时提交驳回复审申请而无效，而另一些商标目前还在驳回复审程序或者驳回复审行政诉讼程序中。
在互联网经济形势之下，共享单车服务发展快，变化也快，居民基本每天都在享受共享单车带来的便利服务，目前除了青桔单车申请了颜色组合商标外，哈啰单车和美团单车（原摩拜单车）尚未提交颜色组合商标申请。如果青桔单车的颜色组合商标后期可以申请成功的话，也许可以推动一波颜色组合商标保护趋势，进而推动我国的商标保护的多样化。
作者简介
张欣 集佳合伙人，商标代理人，民商法硕士
从事涉外商标代理工作多年，代理业务包括商标注册、续展、转让、许可、变更等各类申请，以及商标异议、驳回复审、撤销复审、不予注册复审、无效宣告等各类评审案件，非诉讼领域的商标侵权和不正当竞争以及与著作权、域名相关的工作，熟悉中国商标法律理论和实务操作，具有丰富的商标代理工作经验。
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